El Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, publicó ayer el decreto para sacar las operaciones de carga aérea del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), cambio que debe efectuarse en 108 días hábiles, esto, pese a la oposición de la industria.
Este decreto, obligará a las empresas a encontrar alternativas cercanas y si bien no hay una obligación de trasladarse al Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA), el Gobierno de la 4T sugiere mover la carga a la nueva terminal.
El anteproyecto de decreto estaba en consulta en la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) , previo a finalizar el proceso, se oficializó en la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación. El 19 de enero el presidente externó que buscaría convencer a la iniciativa privada de mudar del AICM al AIFA las operaciones de carga aérea.
“Bueno, sí hay trabajo de convencimiento (con la IP). Ya saben ustedes que aplicamos la máxima del presidente Juárez: nada por la fuerza, todo por la razón y el derecho”, expresó.
Ayer en la emisión vespertina del DOF, el presidente indicó a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) a actualizar las bases generales para la asignación de horarios de aterrizaje y despegue (slots) en aeropuertos saturados, emitidas el 29 de septiembre de 2017; pidió también revisar y hacer las modificaciones de los permisos del servicio al público de transporte aéreo internacional de carga, así mismo autorizar las rutas relacionadas e incorporar este decreto en la Publicación de Información Aeronáutica (PIA).
“Se instruye a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a realizar las acciones necesarias, a fin de revisar y modificar, en su caso, las concesiones del servicio público de transporte aéreo nacional regular de carga”, indica el documento signado por el presidente.
AMLO también solicitó al AICM realizar las gestiones para la asignación de slots.
Qatar Airways previo al decreto, comentó en el portal de la Conamer, considerar que la decisión de mudar la carga aérea del AICM al AIFA no contempla un análisis integral ni una solución a los problemas que aquejan a la terminal capitalina, por lo cual, solicitó al Gobierno que otorgue subsidios para que la reubicación sea viable.
El 24 de enero, el presidente informó que DHL aceptó operar en el AIFA, convirtiéndose en la primera empresa que realizará vuelos de carga en esta terminal.
